El tipo de vehículo, la carga y las condiciones del camino influyen al momento de franquear un paso montañoso de forma segura y eficiente para esto, expertos de la AMECEV( Asociación Mexicana de Escuelas de Conducción y Educación Vial) te dicen como minimizar los riesgos en estos caminos.
Al bajar
- Antes de entrar en una curva cerrada toca suavemente el freno y reduce de velocidad
- Al salir de la curva cambia a marchas más largas para ganar velocidad
- Recortar las curvas puede ocasionar colisiones
Frenar en exceso puede sobrecargar el eje delantero y sacarnos de la curva
La continuidad de los señalamientos de flechas indica la peligrosidad de las curvas. Mientras más continuos sean la curva es más peligrosa; si están distanciados la curva se puede tomar con mayor confianza
Precaución. En las curvas cerradas los vehículos de grandes dimensiones suelen invadir parte del sentido contrario
Al subir
- La señalización te indica la dirección de la curva, si hay una o varias sucesivas y la velocidad máxima permitida
- Observa las características de cada curva (radio, etc) frena y si es necesario realiza el cambio más corto para conseguir la velocidad adecuada
- Acelerar en exceso exige frenadas fuertes, desgasta frenos y neumáticos y dispara el consumo de combustible
Con clima adverso
Reduce la velocidad bajando a marchas más cortas
Si hay mucha agua o nieve evita acelerones bruscos para no perder adherencia
El consumo de combustible es menor acelerando y cambiando de marcha solo donde es necesario
Sabías que
Solamente en líneas punteadas puedes rebasar. Cuando encuentras una línea continua evita hacer ese movimiento para no poner en riesgo tu vida y la de tus acompañantes
Fuente: http://www.autopistas.com.mx
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