LOS
AUTOS DEL FUTURO. VERSIONES Y EQUIPAMIENTO
La marca bávara
hace la presentación mundial de sus próximos vehículos eléctricos.
La tecnología y diseño dan una idea de lo que harán las compañías
automotrices
Desde hace muchos años, la idea de que los
autos de combustión deben convertirse en obsoletos para evitar
la emisión de contaminantes y proteger al planeta, ha provocado que
las diferentes marcas de la industria automotriz inicien proyectos
de sustentabilidad que les permita sacar a la venta vehículos
eléctricos. Ya son varios los autos híbridos y eléctricos en el
mercado, sin embargo, aún falta un largo camino para lograr el
cambio total del parque vehicular.
Mostrando su capacidad de desarrollar tecnologías sustentables,
BMW dio a conocer su visión sobre la movilidad del futuro, la cual
traza el camino con sus modelos i3, e i8. Estos vehículos concepto,
que se dan a conocer por primera vez, muestras una visión de los
primeros autos de producción de energía eléctrica que la compañía
alemana llevará bajo la submarca
BMW i.
Seguramente al ver las
fotografías de estos bólidos eléctricos, pensarás que falta aún
mucho tiempo para verlos en las calles, pero en realidad, el primero
de ellos está a sólo dos años de distancia.
De acuerdo al sitio
elpais.com, el
BMW i3, de cuatro plazas y 200 litros de capacidad en cajuela,
saldrá a la venta a mediados del año 2013, contará con un motor
eléctrico de 170 caballos de fuerza y un módulo de baterías de
ión-litio del que no se ha declarado aún su capacidad. Se recarga
completamente en sólo seis horas a través de suministro eléctrico
doméstico y de un poste de carga rápida, la batería puede llenarse
hasta un 80 por ciento de su capacidad.
El auto posee una
carrocería de sólo mil 250 kilos, lo que le permite una
autonomía de 130 a 160 kilómetros en uso normal. La aceleración es
también destacable, ya que alcanza los 100km/h en sólo 7.9 segundos.
Su velocidad máxima es de 150 km/h (autolimitada).
De mayor tamaño y
línea deportiva, el BMW i8, es un súper deportivo híbrido que
recorrerá las calles hasta el 2014. Cuenta con un motor eléctrico de
96 caballos de fuerza en el eje delantero, con baterías de ión-litio
y una autonomía aproximada de 35 kilómetros. Su sistema está pensado
para no contaminar mientras se circula por la ciudad, y su recarga
total se obtiene en sólo 1.45 horas con un suministro de energía
eléctrica normal.
El motor que le da
realmente potencia deportiva, es el principal, el cual es turbo a
gasolina de sólo tres cilindros y capacidad de 1.5 litros, lo
que otorga 223 caballos de fuerza y va acoplado al eje trasero. El
conductor podrá elegir el motor que desee, o si lo prefiere, puede
hacer que los dos motores funcionen al mismo tiempo, lo que le
permite tener una tracción 4X4, una potencia total de 260 caballos
de fuerza y un poderoso torque (550 Nw/m) que lo hace alcanzar los
100 km/h en sólo 4.6 segundos. Considerando las características de
sus motores, su velocidad máxima es destacable: 250 km/h.
En la presentación de la
nueva serie eléctrica y los dos primeros vehículos que la
representan, el Presidente del Consejo de Administración de BMW AG,
Norbert Reithofer, comentó: "Estamos marcando otro hito en la
historia de
BMW Group. Como Presidente de la Junta y como ingeniero, me
siento muy orgulloso de este proyecto".
Si bien los modelos que aparecen en las fotografías son autos
prototipo, en el caso del BMW i3 se espera que la versión final sea
muy parecida a la recién presentada. Fuente
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