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PRESENTAN EL NUEVO CORREDOR REFORMA

Caótico inicio del corredor Reforma.Falta de señalización provocó confusión entre los usuarios del nuevo esquema de transporte

La Ciudad de México estrenó un corredor vial sobre Reforma entre señalizaciones deficientes y un concierto a la mitad del recorrido.

El jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, dio el banderazo de salida a 173 camiones que circulan sobre el nuevo corredor, y sustituirán a 369 unidades que daban el servicio.

La falta de señalización provocó confusiones entre los usuarios, que debieron caminar poco más de lo acostumbrado debido a que las paradas en sitios como La Diana, el Museo de Antropología, el puente de Periférico fueron suprimidas de la ruta, mientras que otras como la Zona Rosa, la Universidad Iberoamericana y Tlatelolco sólo las harán los camiones que realizan el servicio denominado Plus.

Otro de los factores que contribuyó al caos vial fue la entrada en funcionamiento de un carril en contrasentido sobre el Eje 1 Poniente, desde el hospital de Xoco hasta la Raza, por donde circulan los microbuses que prestaban el servicio sobre el Eje Central, donde fue inaugurado el Corredor Cero Emisiones.

En un esquema en el que los antiguos concesionarios conformaron dos empresas operadoras, circularán nuevas unidades a lo largo de 28.5 kilómetros.

Se espera que con la nueva modalidad el tránsito disminuya entre 15 y 20 por ciento, debido a que se eliminan los paraderos y la competencia por el pasaje.

Sin embargo, aunque serán removidos cerca de 400 microbuses, el nuevo corredor convivirá con 544 unidades de otros ramales que aún tienen trayectos sobre esta vialidad y no pueden ser reubicados porque llevan destinos y salidas diferentes.

Con la entrada en operaciones del corredor algunas de las paradas fueron suprimidas y sólo se tendrán tres modalidades de transporte desde el Puente de Conafrut hasta La Villa.

El servicio de RTP costará cuatro pesos y tendrá 22 paradas. Será conocido como Express y distinguido por las unidades verdes.

Mientras con los camiones concesionados habrá 143 unidades de servicio Plus, de color amarillo, costarán 4.50 pesos y tendrán 76 paradas.

El servicio Ejecutivo tendrá un costo de cinco pesos, tiene 28 paradas marcadas en su recorrido, se distingue por el color blanco de las unidades y sólo habrá 30 camiones de este tipo.

- Claves

Bicitaxis eléctricos

• El PRD en la Asamblea buscará sacar en el último periodo extraordinario de sesiones la ley de bicitaxis, la cual permitirá sustituir más de 15 mil bicicletas por vehículos eléctricos.

• Daniel Salazar, promotor de la legislación, aseguró que hay tiempo para consolidar el plan que traerá un beneficio a la salud de los operadores de este transporte.

• El número de bicitaxis que circulaba por el DF era de aproximadamente 10 mil, pertenecientes a 14 agrupaciones, y en el Centro Histórico había no menos de 800 unidades Fuente

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