«Flight MH370 – the Mystery», escrito por el periodista y escritor angloestadounidense Nigel Cawthorne, plantea que el accidente fue encubierto y que incluso se llegaron a proporcionar datos confusos para desviar la búsqueda del aparato a áreas equivocadas, según indican hoy algunos diarios británicos.

Para los familiares de las 239 personas de 14 países diferentes que viajaban abordo del avión, un Boeing 777 que desapareció hace 72 días, la publicación de este libro llega «demasiado pronto» y es «demasiado insensible», de acuerdo con «Daily Mirror».

Según su autor, los familiares de los pasajeros del MH370 nunca sabrán «con seguridad» qué fue lo que pasó realmente con los viajeros.

Cawthorne sustenta esa teoría en el testimonio de un empleado de una plataforma petrolífera de Nueva Zelanda, Mike McKay, quien aseguró que vio caer un avión recubierto en llamas en el Golfo de Tailandia.

En el momento en que se perdió la comunicación con el piloto, en el Mar de China Meridional se realizaban ejercicios militares, según asegura Cawthorne en el libro.

La madre de uno de los pasajeros, el australiano Rod Burrows, indicó que «no hay absolutamente ninguna respuesta» a lo ocurrido y que es «devastador para las familias».

«Hay tantas teorías que solo quiero creer una, que todos estaban inconscientes y no se enteraron de lo que ocurría… eso me ayuda a mantenerme cuerda. Todo lo que quiero es que alguien encuentre un trozo del avión», indicó Irene Burrows en declaraciones que recoge hoy el diario británico «Daily Mirror».

Según Cawthorne, que reside en Londres, los países involucrados en los ejercicios militares pudieron encubrir las pruebas enviando a personas a buscar el avión desaparecido a lugares erróneos.

«Después de todo, no se encontraron restos en el Océano Índico, lo que en sí mismo es sospechoso», argumenta el autor.

El escritor especula, además, con que se pudo haber arrojado la caja negra del aparato a las costas australianas para confundir a los equipos de búsqueda.       Fuente:     EFE

La Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA, por sus siglas en inglés), que coordina la búsqueda multinacional del avión a unos 1.850 kilómetros al oeste de la ciudad de Perth, explicó que es más probable que estos objetos recuperados por un barco chino sean basura o artículos de pesca.

La búsqueda del avión de Malaysia Airlines en un área de 319.000 kilómetros cuadrados continuará este lunes mientras las condiciones meteorológicas lo permitan, ya que se pronostican lluvias ligeras y baja nubosidad. Participarán nueve aviones militares de Australia, China, Corea del Sur, Estados Unidos, Malasia, Canadá y Japón, además de uno civil.

En la zona de expedición ya están el buque australiano Success y otras tres naves de China y se espera que otros seis barcos lleguen al lugar para buscar y recuperar los objetos avistados por los aviones desde hace dos días, según AMSA.

Asimismo, el buque australiano Toowomba, que partió el domingo de Perth, arribará en unos tres días a la zona designada, mientras que el Ocean Shield, que lleva un detector de cajas negras y un vehículo submarino no tripulado, llegará en tres días.

El ex jefe de las Fuerzas Armadas de Australia Angus Houston dirigirá en Perth el Centro de Coordinación de Agencias Conjuntas, creado recientemente para rescatar al avión, aunque Malasia seguirá teniendo la responsabilidad de la búsqueda de acuerdo a las leyes internacionales.

«En la medida que nuestras responsabilidades aumenten con el tiempo, no hay otra persona mejor que Angus para coordinar y relacionarse con la gran cantidad de países que participan en esta búsqueda», dijo el primer ministro australiano, Tony Abbott, a periodistas en Sidney.

El vuelo MH370 de Malaysia Airlines despegó de Kuala Lumpur con 239 personas a bordo rumbo a Pekín en la madrugada del 8 de marzo y desapareció de los radares civiles de Malasia unos 40 minutos después de despegar.

Su desaparición -de la que este lunes se cumplen 22 días- desencadenó una operación internacional sin precedentes en la que 26 países han ido modificando las zonas de búsqueda desde el golfo de Tailandia en el Mar del Sur de la China, al Estrecho de Malaca y las Islas de Andamán hasta situarla en el Indico.     Fuente:    Yahoo