CÓMO SON LOS
NUEVOS TAXIS ELÉCTRICOS DEL DF
El presidente y
director general de
Nissan Mexicana, José Muñoz, hizo entrega simbólica al Jefe de
Gobierno, Marcelo Ebrard, de los tres primeros taxis cien por ciento
eléctricos que prestarán
servicio en la Ciudad de México.
El presidente y director general de Nissan Mexicana, José Muñoz,
hizo entrega simbólica al Jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, de los
tres primeros
taxis cien por ciento eléctricos que prestarán servicio en la
Ciudad de México.
Se trata de la primera entrega de un número de cien coches que
entrarán en circulación en el Centro Histórico capitalino a partir
de octubre, cuyo número llegará a un total de 500 a mediados del año
próximo.
El Nissan LEAF es considerado uno de los coches más exitosos
entre los
autos eléctricos plug-in, y fue nombrado el "auto del año"
gracias a que igualó el desempeño de los autos con motor
convencional de características similares.
Su funcionamiento se basa en una pila de
Litio-ión que se instala debajo del asiento trasero, y que
transmite una fuerza motriz de 80Kw, la cual se transmite al tren
delantero con un torque estimado en 207 libras-pie.
El
auto tiene una autonomía de 160 kilómetros (equivalente a 100
millas) con una sola recarga de la batería. Para volver a cargar la
batería se puede utilizar un enchufe casero convencional de 110 V.,
con un tiempo de demora de 16 horas, o uno de 220 V. con 8 horas.
Sin embargo, la conexión a una línea de alta tensión permite una
carga del 80 por ciento de la
batería en 30 minutos.
En la misma ceremonia de entrega se inauguraron los puestos de
recarga de electricidad, provistos en la vía pública gracias a
un convenio con la empresa General Electric.
A pesar de que Nissan mexicana fabrica vehículos que se venden en
México, Estados Unidos y Latonoamérica, el Nissan LEAF no será
producido en el país, advirtió el director general, José Muñoz.
El principal mercado del coche eléctrico en México será
corporativo, y varias empresas ya han empezado a adquirir flotillas,
mientras que se espera que otras ciudades de la república se sumen a
la ola
eléctrica en sus vehículos de servicio público.
Por el momento el LEAF no estará disponible al prúblico a través
de las concesionarias de la marca, advirtieron en la firma japonesa,
que sin embargo ha mostrado un ambicioso plan de entrada de
vehículos eléctricos en todos sus segmentos en los próximos tres
años. Fuente
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