LA SEGURIDAD DE
LOS NIÑOS EN LOS AUTOS. TIPS
El uso
de sillas infantiles reduce considerablemente las muertes de niños
por accidentes en
coches
Quién no ha visto viajar a algún niño
en el asiento delantero de un auto o sentado en el regazo de un
padre con mirada orgullosa que lo deja tomar por instantes el
volante, o más común aquéllos que no usan un asiento infantil y van
jugando en el espacio trasero, situaciones cotidianas que pone en
peligro la vida de los menores al hacerlos más vulnerables en caso
de un incidente.
Los accidentes de tránsito se han
convertido en la primera causa de muerte de niños por lesiones no
intencionales, es decir, accidentales. Al año fallecen 260 000
menores y cerca de 10 millones sufren alguna lesión por esta causa.
El Informe Mundial sobre Prevención de las Lesiones en los Niños
realizado por la Organización Mundial del Trabajo (OMS) y UNICEF
reporta que si se adoptaran medidas preventivas de eficacia podría
salvarse la vida de al menos 1000 niños al día, de tal forma que
habría una reducción del 50% de las muertes.
Según el reporte del Secretario de
Salud, José Ángel Córdova Villalobos, México ocupa el séptimo lugar
mundial en cuanto al número de fallecimientos por accidentes viales
y el segundo en la región de América Latina.
Como parte de las acciones del
gobierno para reducir los accidentes viales en 2007 surge la
Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial (Imesevi) la cual se enfoca en
erradicar puntos específicos como: la conducción bajo influencia del
alcohol, el no uso de cinturones de seguridad ni de Sistemas de
Retención Infantil (SRI).
El reporte de resultados de Imesevi
destaca que los sistemas de retención infantil han tenido una
aceptación favorable aumentando su uso en un 48% en menores de 5
años y un 56% en camionetas familiares. Logrando de esta manera
hacer del SRI una medida preventiva de lesiones permanentes o
incluso mortales.
¿Cómo proteger a los pequeños?
Así como se toman medidas preventivas
para proteger a los niños dentro del hogar o la escuela, es
necesario que también se haga cuando ellos viajan en el auto. Es el
conocimiento la mejor medida preventiva, si los padres conocen los
mejores dispositivos y la forma correcta de utilizarlos estarán
protegiendo la vida de sus pequeños.
De acuerdo con la Guía de Buenas
Prácticas en Seguridad Infantil realizada por la Alianza Europea de
Seguridad Infantil (ECSA) y la Asociación Europea para la Prevención
de Lesiones y Promoción de la Seguridad (EuroSafe), se ha
demostrado que cuando los dispositivos de sujeción para niños
pasajeros se usan como es debido, las lesiones se reducen en un
90-95% en el caso de los sistemas que miran hacia atrás y en un 60%
en el caso de los sistemas que miran hacia delante.
De igual forma se demostró que los
niños de 4 a 8 años de edad corren un riesgo considerablemente menor
de sufrir lesiones si utilizan asientos elevadores que si utilizan
los cinturones de seguridad para adultos.
Los asientos para niños son una
solución práctica para prevenir accidentes, sin embargo, debido a la
gran oferta que hay de éstos, así como los diferentes tipos de autos
que existen, hacen la instalación de un asiento infantil una misión
imposible. Dos de cada tres asientos se colocan de forma errónea
disminuyendo así las probabilidades de mantener seguro a los
pequeños pasajeros.
Errores más comunes
Entre los errores más comunes a la
hora de poner una silla infantil está instalarla mirando hacia atrás
en un asiento con airbag frontal activo, sujetar la sillita infantil
al asiento del vehículo dejando unas holguras excesivas o instalar
demasiado horizontal o vertical una silla para bebés de las que
miran hacia atrás.
En cuanto a la hora de colocar al
niño es común sentarlo con ropa voluminosa, ajustar incorrectamente
la altura a la que el arnés sale del respaldo de la sillita, sentar
al niño en un cojín elevador de modo que el cinturón pase demasiado
cerca de su cuello o cuando se utiliza un asiento o cojín elevador,
la banda superior o torácica del cinturón se coloca o por detrás de
la espalda o por debajo del brazo.
También es común dejar pasar
demasiado o poco tiempo para hacer el cambio de grupo del asiento,
es decir, que sea más grande o más chica la silla con base en la
edad, peso y tamaño del niño.
Mitos
Otro grave problema en los accidentes
automovilísticos, son los mitos que existen respecto a la seguridad
vial, entre ellos el más común es la creencia de que lo más seguro
es llevar al niño en brazos o en el regazo, pero la realidad es que
durante un accidente el peso de los ocupantes se multiplica por 20
ó 40. Un bebé de 10 kg pesaría entre 200 y 400 kg, y ningún adulto
podría sujetarlo. Y, lo que es más grave, un adulto que pesara 75 kg
podría aplastar a su niño con una fuerza de entre 1.500 y 3.000.
Creer que es más seguro no llevar
cinturón y salir expulsado fuera del vehículo que quedar atrapado en
él también es un error, la fuerza de un impacto puede expulsar a
una persona a casi 50 metros del vehículo. Salir proyectado fuera
del vehículo durante un accidente multiplica por 4 el riesgo de
padecer una lesión mortal. El 75% de todos los ocupantes de
vehículos que salen despedidos de un vehículo acaban falleciendo.
La mayoría de la gente piensa que no
es necesario utilizar el asiento infantil cuando se circula a poca
velocidad o en trayectos cortos, pero se ha demostrado que de las
víctimas de accidentes de tráfico que no llevaban abrochado el
cinturón de seguridad, el 70% viajaba a menos de 50 km/h. Y una
colisión a 50 km/h tiene el mismo efecto que caer del tercer piso de
un edificio. Dos tercios de los accidentes ocurren a menos de 15 km
del domicilio de las víctimas.
Lesiones más comunes según la Unión
Científica Europea y el Comité Técnico de Investigación
Edad de la víctima Zona del cuerpo lesionada (lesión) Medida clave
de prevención
Hasta los 2 años Cuello(fractura o
dislocación de cervicales) Utilizar un asiento mirando hacia atrás,
para así evitar desplazamientos relativos entre la cabeza y el tórax
en caso de accidente frontal
De 2 a 4 años Cabeza(fractura de
cráneo o huesos de la cara, lesión cerebral) Eliminar holguras al
instalar la sillita en el vehículo y al sujetar el niño a la sillita
con su arnés de seguridad, para así evitar que el niño se golpee
contra el respaldo del asiento delantero
De 4 a 10 años Abdomen(lesiones
internas) Situar la banda pélvica, o banda inferior, del cinturón de
seguridad sobre los huesos superiores de la pelvis, y nunca sobre
las zonas blandas del abdomen.
Fuente

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