MASTRETTA MXT.
EQUIPAMIENTO, VERSIONES Y PRECIOS
Su planta motriz es un motor
central de cuatro cilindros de 2.0 litros turbocargado, genera 250
caballos de fuerza y 257 libras pie de torque, que lo deja con una
relación peso/potencia de 3.72 kilogramos por caballo
Presentado como una de las novedades
en el Salón del Automóvil de París, apenas en octubre pasado, y
resurgido a la escena pública tras un escándalo televisivo, el
Mastretta MXT tiene una historia que se remonta casi 20 años atrás,
cuando un grupo de emprendedores conformaron la empresa de diseño
industrial Tecnoidea, donde a partir de la experiencia obtenida de
la consultoría en el ramo automotriz decidieron crear lo que hoy se
conoce como el primer auto deportivo nacional.
De apariencia compacta y chasis bajo,
este cupé mexicano de 930 kilogramos representó la ruptura a viejos
paradigmas negativos en torno a la capacidad del sector automotriz
nacional, en la que sólo figuraba el país como una plataforma de
producción. Sus creadores, los hermanos Carlos y Daniel Mastretta,
visualizaron este concepto y decidieron llevarlo a cabo con apoyo
del Programa Avance-Emprendedores, operado por el Consejo Nacional
de Ciencia y Tecnología (Conacyt), además de la aceleradora de
empresas Techba-Michigan, de la Fundación México-Estados Unidos para
la Ciencia.
La planta motriz del Mastretta MXT es
un motor central de cuatro cilindros de 2.0 litros turbocargado,
capaz de generar 250 caballos de fuerza y 257 libras pie de torque,
que lo deja con una relación peso/potencia de 3.72 kilogramos por
caballo. Estas características lo hacen presentar un rendimiento
adecuado para un automóvil de su estilo, pues alcanza una
aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 4,9 segundos.
En cuanto a su estructura, es
construido a partir de extrusiones de aluminio y fibra de carbono
que ayudan a que la base del automóvil sea ligera y a la vez ultra
rígida. Esta característica hace que el coche tenga un bajo peso que
lo ayuda en términos de eficiencia energética, y en consecuencia sus
emisiones de bióxido de carbono también sean reducidas.
Por lo que corresponde al
equipamiento, el Mastretta MXT cuenta con aire acondicionado, el
sistema multimedia localizado al centro del tablero incorpora
navegación satelital, conectividad para iPod, comunicación de manos
libres vía Bluetooth, reproductor de DVD y una cámara de reversa que
asiste al estacionarse.
Aunque este automóvil mexicano aún no
cuenta con un canal de distribución en base a concesionarias, por el
momento puede adquirirse a través de una lista de espera. De acuerdo
con sus fabricantes, la producción del vehículo inicia formalmente
en 2011 y se espera que las primeras entregas se realicen en marzo
próximo. El costo oscila en los 55 mil dólares y en su primera etapa
sólo se comercializarán 150 unidades.
Fuente
Comparte este articulo :
Compartir en Facebook
/ /
ALGUIEN QUIERE LO QUE TU TIENES, ALGUIEN TIENE LO QUE
TU QUIERES.
- Como vender por Internet
- Como comprar por Internet
- Guías de compras (Lo que debes
saber antes de comprar)
|
