La firma Buick recientemente
relanzada en nuestro país luego de varios años de ausencia,
ha presentado su segundo modelo, el nuevo LaCrosse 2010, un
sedán de lujo que intentará hacerse de un espacio en el
competido segmento valiéndose de una estética sumamente
agradable, así como un interior sobresaliente tanto en
diseño como en calidad de materiales y ensamble.
El LaCrosse llega en su versión más potente y equipada, con
un V6 de 3.6 litros e inyección directa que eroga 280hp y
259 lb/pie de torque y que se acopla a una transmisión
automática con modo manual de seis cambios. Se trata de un
vehículo global, que fue desarrollado por equipos ubicados
en China, EU y Europa, emplea la plataforma mediana de GM
conocida como Epsilon II, la misma que ya se utiliza en el
nuevo Opel Insignia y que también llegará a Norteamérica
bajo el emblema Buick y el nombre Regal. El diseño exterior
se llevó a cabo en EU, mientras que el interior se
desarrolló en China, el mercado más importante a nivel
mundial para esta marca.
Tras el volante el LaCrosse es un vehículo de manejo muy
suave, noble y predecible, aunque a diferencia de los
sedanes de lujo alemanes no trata de ser un sedán deportivo,
su mejor ambiente son las velocidades moderadas, en donde
ofrece un confort superior, gracias a su aislado habitáculo
y elevado nivel de equipamiento. Por lo tanto este Buick
debería ser el vehículo ideal de aquel conductor que busque
recorridos tranquilos, que no busque suspensiones rígidas,
ni reacciones explosivas.
El interior merece mención
aparte, se nota en todos los detalles el cuidado y la
atención que ha puesto GM en la realización de este modelo,
las luces de LEDS y demás iluminación en tono azul luce
simplemente fenomenal. El sistema de audio provisto por
Harman Kardon con nueve bocinas e interfase USB para el ipod,
insertos de madera genuina, quemacocos doble panorámico,
head up display, asientos forrados en cuero y todo el
equipamiento eléctrico obligado generan en conjunto la
atmósfera esperada de un vehículo de lujo.
El Buick LaCrosse llega a los concesionarios Buick – GMC de
todo el país a partir de la primera semana de marzo a un
precio de $540,000 pesos, esperando conquistar a los
compradores de sedanes como el Audi A6, BMW Serie 5 y
Mercedes Benz Clase E, aunque si revisamos el planteamiento
mecánico y tipo de propuesta quizá el competidor más frontal
sea el Lincoln MKS.-
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