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NUEVA NISSAN
PATROL 2011 - FOTOS, DETALLES Y EQUIPAMIENTO EN MEXICO
El 4x4 más tradicional de Nissan,
el Patrol, se renueva con un diseño más moderno y elegante y con un
interior más espacioso y lujoso
Por el
momento, son pocos los detalles oficiales. Según las primeras
imágenes, el Nissan Patrol 2010 mantiene las formas robustas de las
que ha hecho gala en generaciones pasadas. Los máximos responsables
de la firma japonesa afirman que el mayor salto cualitativo en esta
séptima generación debemos encontrarlo en el interior, con un
habitáculo más lujoso y espacioso.
Los materiales empleados en el Nissan Patrol son de alta calidad,
concretamente una lograda combinación entre el aluminio pulido, el
cuero y diversas inserciones en madera. En cuanto a espacio
disponible para los ocupantes -el habitáculo está configurado para
siete pasajeros-, desde Nissan se asegura que el hueco disponible
para las rodillas de los ocupantes de la fila segunda de asientos ha
crecido 10 cm. En lo que respecta a las plazas de la tercera fila de
asientos, éstas también cuentan con mayor espacio. Por su parte,
detrás de los reposacabezas delanteros estarán integradas dos
pantallas de 7 pulgadas con DVD integrado.
La séptima generación del Nissan Patrol nace, por tanto, con una
clara vocación hacia los ocupantes. Responsables de la firma nipona
aseguran que los propietarios de un Patrol utilizan algo menos del
15 por ciento de su automóvil en situaciones cien por cien todo
terreno. Por ello, la nueva generación de este 4X4 ha sido concebida
para lograr el mayor confort de los ocupantes y para mejorar sus
aptitudes dinámicas en carretera.
El nuevo
Nissan Patrol incorporará un nuevo propulsor de gasolina de
inyección directa V8 y 5.6 litros de cilindrada. Se anuncia una
potencia de 400 HP y un torque de 56,1 mkg. Esta mecánica se
combinará con una nueva caja de cambios automática de siete marchas.
Por el momento, Nissan no ha adelantado más detalles sobre otros
motores que estarán disponibles.
Las suspensiones del nuevo Nissan Patrol son independientes en las
cuatro ruedas (antes se empleaban ejes rígidos). Para minimizar en
lo posible cualquier balanceo de la carrocería en zonas con muchas
curvas, el nuevo Patrol cuenta con el sistema Hydraulic Body Motion
Control System (HBMC). El dispositivo de tracción a las cuatro
ruedas con reductora All Mode 4x4 de Nissan será uno de los sistemas
estrella de la nueva generación de este todo terreno.
Las suspensiones del nuevo Nissan Patrol son independientes en las
cuatro ruedas -antes se empleaban ejes rígidos-. Para minimizar en
lo posible cualquier balanceo de la carrocería en zonas con muchas
curvas, el nuevo Patrol cuenta con el sistema Hydraulic Body Motion
Control System (HBMC). El dispositivo de tracción a las cuatro
ruedas con reductora All Mode 4x4 de Nissan será uno de los sistemas
estrella de la nueva generación de este todo terreno.
El
dispositivo All Mode 4x4 del Nissan Patrol ofrece hasta cuatro modos
diferentes que se adaptan a la superficie por que la estemos
circulando. Estos modos reciben la siguiente denominación: sand
(para circulas en pistas de arena y tierra de dificultad media), on-road
(zonas asfaltadas), snow (carreteras y caminos con nieve) y rock
(zonas extremas 4x4).
Otros
sistemas con los que se ofrecerá el Nissan Patrol 2010 son el Hill
Start Assist (ayuda al arranque en pendiente) y el Hill Descent
Control (ayuda al descenso de pendientes). El sistema de frenado
también ha sido revisado, concretamente con unos frenos de disco de
mayor diámetro -358 mm- para las ruedas delanteras. El dispositivo
de aviso de pérdida de presión en los neumáticos y hasta seis
airbags también formarán parte del equipamiento de serie.
Al ser una
SUV de tamaño completo, motor potente y cuantioso lujo, es de
esperar que la próxima Infiniti QX56 , anunciada para el año
siguiente, tenga una buena dosis de esta camioneta (y por ende la
Nissan Armada).-
Fuente
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- Como vender por Internet
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