TRAGEDIAS AEREAS -
ACCIDENTES AEREOS - ESTADISTICAS Y DATOS
Crece número de accidentes aéreos
fatales, detallan estadísticas de IATA
El número de accidentes con
víctimas se incrementó, desde los 20 de 2007 hasta 23 en 2008,
con lo cual la tasa global de accidentes se situó en 0.81 por
ciento
Durante 2008 se registraron 109
accidentes aéreos en el mundo, nueve más que en 2007; las víctimas
en estos siniestros sumaron 502 el año pasado, lo que significó 190
fallecidos menos que en el año previo, según cifras de la Asociación
Internacional del Transporte Aéreo (IATA).
Esto resultó en una mejora de la tasa
de mortalidad, desde 0.23 muertes por cada millón de pasajeros a
sólo 0.13 fallecimientos por cada millón de viajeros entre ambos
años.
Sin embargo el número de accidentes
con víctimas se incrementó, desde los 20 de 2007 hasta 23 en 2008,
con lo cual la tasa global de accidentes se situó en 0.81 por
ciento, equivalente a un accidente por cada 1.2 millones de vuelos,
cifras por arriba del 0.75 por ciento del año anterior (un accidente
cada 1.3 millones de vuelos).
Al detalle se indica que en los
últimos diez años, en cada uno de los accidentes aéreos de gravedad
en Estados Unidos, se encontró que en por lo menos un caso el piloto
involucrado había fallado en las pruebas y exámenes en varias
ocasiones, según un informe del National Transportation Safety Board
(NTSB).
Durante ese lapso, en ocho de cada
nueve accidentes en la Unión Americana, en los que murieron 137
pasajeros, los pilotos habían fallado en dos o más veces en los
llamados chek rides.
Éstos consisten en pruebas realizadas
por inspectores federales sobre la habilidad en vuelo para responder
a situaciones de emergencia.
Existe un caso, según la NTSB, en el
que los responsables del mando de la aeronave observaron múltiples
fallas en la obtención de sus licencias y el copiloto fue despedido
después de tener un accidente no fatal tras descubrirse que había
proporcionado información falsa en su solicitud de empleo.
Según la NTSB, algunos pilotos de
compañías aéreas importantes y de servicio de carga fallaron en las
evaluaciones en más de una vez y en un sólo caso se registraron
víctimas.
En tres de los accidentes registrados
en la última década hubo pilotos que reprobaron sucesivos exámenes
en la empresa Pinnacle Airlines.
El informe de la NTSB revela que el
reciente accidente ocurrido en febrero pasado en las cercanías de la
ciudad de Buffalo, en el que murieron 50 personas, el piloto había
reprobado cinco veces las pruebas correspondientes.
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